十大博彩站

您好,欢迎光临冠县前行交通设施有限公司官网

收藏本站 联系前行网站地图

前行护栏

 前行护栏板 国内较大的扩栏板生产厂家
全国服务热线18663576957
当前位置:十大博彩站 > 新闻动态 > 公司动态

怎么减少波形护栏的施工成本和嫩油消耗

文章出处:鑫辰物资责任编辑:鑫辰物资人气:发表时间:2019-8-23 13:33:05

 (1)波形护栏再利用分析。"8”字形中央分隔带波形护栏。利用了高速护栏板的原有立柱和立柱的墓础.拆卸下的防阻块用于路侧波形护栏,中央分隔带和路侧的波形梁拼成“8”字形高速护栏板横梁,所以原中央分隔带波形护栏构件得到了100%的利用。特殊路段改造高速护栏板也利用原有的高速护栏板立柱和防阻块。


 (2)波形护栏再利用施工运输分析。若新建波形护栏需要将旧高速护栏板拆卸,立柱由于常年埋于地下,已很难拔出,一般情况下只能采用气焊割断的方法,浪费了高速护栏板立柱材料。旧高速护栏板需要运走,然后将新高速护栏板运进场地,重新打桩,安装高速护栏板。施工过程需要气焊和打桩机械进场,反复运输浪费能源,施工周期长。648”字形中央波形护栏和特殊路段改造高速护栏板,利用原有立柱,将立柱套管套在原立柱上即可。另只须将路侧的波形梁移到中央分隔带并与原高速护栏板板拼成“8”字形高速护栏板横梁,这样会大大减少施工运输距离。


十大博彩站 (3)波形护栏再利用经济分析。118”字形中央波形护栏,提高了防护能力。与拆掉旧高速护栏板,新建波形护栏的方案相比,每km节约16.92万元,节约78%的造价,防护能力提高32%,达到防护等级A级93kJ,

 广韶高速公路实际应用了本项目研究成果76km,直接节约材料费用254万元,节约21%的材料费。同时,减少了拆卸旧高速护栏板、安装运输新高速护栏板的施工成本和嫩油消耗。并减少了施工对通行速度和交通量的影响。


 本项目充分利用了原有的高速护栏板材料,并且使改造后的高速护栏板防护能力达到了规范规定的93kJ防护能力。据调查分析,车祸死亡已成为中国男性和市民意外伤害死亡的第一位原因。


 根据公安部通报我国道路交通事故统计分析,科学合理的交通安全防护设施,能够有效地降低17%左右交通事故死亡人数,以2006年我国因交通事故造成8.94万人死亡计,能够减少1.5万人死亡。


此文关键字:

联系前行Contact

咨询热线:18663576957

手机:18663576957

传真:0635-5155656

地址:山东冠县工业园

吉林快3代理 盛通彩票 微信彩票投注群 幸运时时彩 湖北快3开奖 235棋牌 亚洲最大线上电子平台 福彩3D 福建11选5开奖 内蒙古快3计划